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    直流有刷電機(jī)測(cè)試解決方案壓縮機(jī)電機(jī)定子測(cè)試解決方案

    2021年電動(dòng)車行業(yè)十大趨勢(shì)

      作者:艾普智能點(diǎn)擊:5955發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 15:13:04

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    總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái)!最近一段時(shí)間,艾普智能對(duì)2020年電動(dòng)車銷量、品牌、產(chǎn)品等內(nèi)容進(jìn)行了多角度的盤點(diǎn),那么2021年究竟會(huì)有哪些值得注意的趨勢(shì)呢?


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    趨勢(shì)一、價(jià)格戰(zhàn)

    2020年價(jià)格戰(zhàn)席卷全行業(yè),但是2021年價(jià)格戰(zhàn)也不會(huì)停止。主要原因是大多數(shù)品牌制定了倍增的銷量目標(biāo),完成這樣的目標(biāo),特價(jià)車一定占比不小。另外行業(yè)還有六七百個(gè)品牌,價(jià)格戰(zhàn)也成為洗牌的必要手段。

    趨勢(shì)二、續(xù)航里程

    在臺(tái)鈴等頭部品牌在續(xù)航里程技術(shù)上有所突破,并通過(guò)吉尼斯世界紀(jì)錄來(lái)背書,此舉引發(fā)了行業(yè)爭(zhēng)相效仿。2020年下半年,至少有十幾個(gè)品牌圍繞續(xù)航里程做文章,2021年這樣的行為會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大化。

    趨勢(shì)三、鋰電化

    新國(guó)標(biāo)之后,電動(dòng)自行車的重量和續(xù)航里程成為制約消費(fèi)的瓶頸,這也給鋰電池帶來(lái)了長(zhǎng)足的發(fā)展機(jī)遇。眾多一二線品牌紛紛加大了鋰電車的上市效率,而鋰電池廠家的技術(shù)升級(jí)也推動(dòng)了鉛轉(zhuǎn)鋰的進(jìn)程。

    趨勢(shì)四、休三崛起

    休閑三輪在新國(guó)標(biāo)之后迅速崛起,既能載人又能載物,在四五線地區(qū)連上牌都不需要。這類消費(fèi)人群原來(lái)是電摩和低速電動(dòng)車的用戶,2021年,休三在電動(dòng)兩輪車換購(gòu)潮中,市場(chǎng)份額會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

    趨勢(shì)五、低速四輪處境難

    低速四輪車,很多媒體和官方人士稱之為老年代步車,目前沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),各地管理也是兩個(gè)極端,要么不管不問(wèn),要么一刀封殺,上路就罰。近期《人民網(wǎng)》再次抨擊四輪亂象,2021年各企業(yè)還要再煎熬一年。

    趨勢(shì)六、終端關(guān)店潮

    多個(gè)大品牌已經(jīng)提出“多開店、開大店”的終端策略,但是二三線品牌面臨頭部品牌的擠壓,銷量幾乎腰斬,巨大的終端費(fèi)用讓很多銷量下滑的商家關(guān)店,而多個(gè)地方政府對(duì)于電動(dòng)車的上牌限量,商家只能關(guān)店過(guò)冬!

    趨勢(shì)七、渠道扁平

    在銷量目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,渠道分網(wǎng)成為一種普遍的發(fā)展態(tài)勢(shì)。二線品牌將從總代開刀,地市級(jí)代理逐漸消失;一線品牌將出現(xiàn)“一城多代”或者“一街多店”的現(xiàn)象。渠道扁平考驗(yàn)提升廠房的管理效率,保障利潤(rùn)和提高銷量,關(guān)鍵總代理怎么辦?

    趨勢(shì)八、摩企卷土重來(lái)

    最近幾年,豪爵、本田等知名傳統(tǒng)摩企在電動(dòng)車領(lǐng)域里,只能算淺嘗輒止,2021年很多老牌摩企將會(huì)卷土重來(lái)。比如光陽(yáng)、春風(fēng)、錢江、金城等代表品牌,已經(jīng)發(fā)布了新品電摩,未來(lái)將以高速為主打產(chǎn)品。

    趨勢(shì)九、跨界競(jìng)爭(zhēng)

    如果說(shuō)比德文、綠能等品牌在品牌營(yíng)銷的跨界是一種創(chuàng)新,那么2021年的跨界競(jìng)爭(zhēng)將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生巨大的沖擊。比如互聯(lián)網(wǎng)巨頭入侵,博世電機(jī)生產(chǎn)電動(dòng)車、哈啰共享出行推出自有品牌電動(dòng)車,如何應(yīng)對(duì),值得思考!

    趨勢(shì)十、產(chǎn)品升級(jí)

    雅迪投入10億、臺(tái)鈴?fù)度?-4億,綠源引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入液冷時(shí)代,新日智能鋰電全力出擊等等,這些頭部品牌已經(jīng)開始在技術(shù)層面發(fā)力,通過(guò)技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),2021年即使價(jià)格戰(zhàn)盛行,產(chǎn)品也會(huì)進(jìn)入行業(yè)歷史最高水準(zhǔn)。

    艾普智能一直關(guān)注著電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展,為電動(dòng)車電機(jī)生產(chǎn)商提供著電機(jī)測(cè)試設(shè)備,今日艾普小編為大家推薦的產(chǎn)品是:新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)

    艾普智能—電動(dòng)汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)

    本系列產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)定子/整機(jī)電氣綜合性能參數(shù)快速精準(zhǔn)測(cè)試。系統(tǒng)選用測(cè)試線夾模式夾裝測(cè)試,針對(duì)不同規(guī)格電機(jī)兼容性強(qiáng),測(cè)試項(xiàng)目可根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)及需求增減或定制。測(cè)試完成后給出合格及不合格指示及聲光報(bào)警。測(cè)試項(xiàng)目主要包括:交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓、線圈電阻、熱敏電阻、旋變電阻、線圈電感、反電動(dòng)勢(shì)、相序。本系列產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)定子/整機(jī)電氣綜合性能參數(shù)快速精準(zhǔn)測(cè)試。

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    (本文摘自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本人刪除) 

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